9月28日

事件発生。
9月28日19:00、注文した部品の欠品が発覚。
20:40、部品の在処が判明。え、神戸?明日船出航だぞ?
当然当日発送当日昼着は無理だ。
部品を直接取りに行くしかないな・・・
で、そのまま三宮へ。
日付変わって三宮着、駅のホテルに宿泊。

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なんでここにいるんだろう?の朝。
部品は神戸ポートタワーの先。
買ったのは太いOリング6本、もちろん市販にはありません。
いまかかっている弁箱タイプの排気弁には必ず必要な部品なんです。
そのまま横浜直行!当日の完工に間に合わせました。

9月11日 みなとみらい

打合せのためみなとみらいへ。
日本丸はミニ展帆のためミズンの縦帆が張られており、ブラスバンドが演奏中でした。
天気がよくて立っているだけで汗をかきます。

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日曜日なのに人出はまばら、のんびりしたパークです。

9月4日 川崎

いつもなら営業では車で行くところなのですが、今日だけは作業衣のまま電車で営業。
構内バス乗り継いで事務所へ到着。
通常の3倍の時間をかけて移動しました。

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日中の最寄り駅がこの状態です。電車もなかなか来ず、20分待ってやっと来ました。
このあとの仕事が全て遅れてしまいました。

9月2日 鶴見

内航タンカー。バラストポンプがいきなり水を吸わなくなったと連絡が入り、訪船。
口径100mm程度のポンプかと思い、バラすとなっても自分と2人で十分だな、なんて思っていたら、案内されたのはポンプルーム。そこにあったのは口径200mm。でかい。
すでに夕方前、半日でバラすにはでかすぎ。
点検のためまず、吸入側配管を外す。
このポンプはポンプの中に水がないと外から水を吸えないタイプなので、止まっていてもポンプの水を逃がさないように吸入側に逆止弁が付いているのだが。
配管を外して、いきなりインペラが見えたので点検し異常なし。
あれ、逆止弁のシートは?
中に落ちて壊れていました。
逆止弁のシートが破れて落ちてしまい、中で暴れたので水を吸わなくなった、がてん末らしい。
新しいシートを用意して、応急補修。

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組み付けて、確認。

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良くなったので、終了。
これだけですんで良かった。