2012年7月 清水

清水のドックに入ったガット船の修理のため出張しています。

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新潟1800PS主機のシリンダーライナーをメンテナンスしています。

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このドックはのスタッフとは顔見知りが多く、いろいろな面で助け合って仕事を進められるので、
かなり助かっています。
それにしても外は暑かった。

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日本平方向ははっきりと。

2012年7月 構内

偶然破けた排気管伸縮継手から水が漏れるという船からの連絡。

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取り外したタービン入口管

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中で小さい穴が。
さすがに修理は無理ですね。
交換になりました。

2012年7月 清水

メインエンジンのチョックファースト作業。
カップリングの芯出し作業が終わったところで、準備に入ります。

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主剤に硬化剤を混ぜて撹拌します。
その後、エンジンベッドに充填して硬化を待ちます。
大体1日から2日です。

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24時間後、カチカチです。
エンジンベッドに流したチョックファーストを別容器に流して作ったサンプルで硬さを測定します。

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硬度計で計測して、合格でした。

2012年7月 山梨

発電機のシャフトが折れかけているとの連絡で夜訪船。
清水から約2時間。

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カップリングの根元でのシャフト疲労破壊ですね。
専門業者に修理を依頼しました。

2012年7月 清水

大がかりな仕事の初日でしたが、一日中大雨でした。
仕事にならず早々に解散しました。

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でも次の日には天気が回復し、何とか追いつきました。

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